Огляд продукту

| Тип | Розмір (мм) | вага | матеріал | Довжина | |||
| Голова | Висота | Дно | Інтернет | (кг/м) | (m) | ||
| S10 | 32 | 70 | 58 | 6 | 10 | 55Q/R550 | 6m-12m |
Виробничий процес
Виробництво гарячекатаної рейки S10
Рейка S10 виготовляється за допомогою безперервного процесу гарячої-прокатки.
Підготовка заготовки → Нагрівання → Гаряча прокатка → Формування профілю → Правка → Різання → Перевірка
Прокатка профілю
Сталеві заготовки прокатуються через послідовні проходи, щоб сформувати вказану секцію рейки S10.
Випрямлення
Після прокатки рейки випрямляються для контролю прямолінійності готової рейки.
Нарізка
Перед остаточною перевіркою рейки нарізаються на задану довжину.

Особливості продукту
Легка гусенична конструкція
З одиничною вагою 10 кг/м, S10 забезпечує легку рейкову секцію для колійних систем, де важкі залізничні рейки не потрібні, зменшуючи вагу рейки під час транспортування, монтажу та будівництва колії.
Компактний профіль з ефективним розподілом сталі
Компактна конфігурація головки-web-основи забезпечує необхідну ходову та опорну конструкцію без об’єму матеріалу більш важкого профілю рейки.
Безперервна сталева секція для стабільної опори коліс
Головка рейки, перетин і основа сформовані як одна суцільна сталева секція, що забезпечує безперебійну передачу навантаження від головки, що контактує з колесом-, через перетинку до опорної основи.
Плоске дно для стабільної підтримки гусениці
Конструкція з плоским-низом забезпечує широку поверхню контакту зі шпалами чи іншими опорами колії, допомагаючи підтримувати стабільне кріплення рейок і спрощуючи з’єднання між рейками та несучою конструкцією.
Додатки
Видобуток корисних копалин і тунелювання
Використовується для шахтних колій, підземного транспортування матеріалів, шляхів розробки шахт і будівництва тунелів, включаючи маршрути для транспортування руди, каміння, інструментів і будівельних матеріалів.
Фабрика та обробка матеріалів
Використовується для заводських колій, транспортних ліній цехів, складських транспортних візків і внутрішніх{0}}розвантажувальних шляхів для переміщення сталі, компонентів, піддонів, інструментів і виробничих матеріалів.
Вузька-колія та обладнання
Використовується для вузькоколійних-промислових колій, рейкових-направлених візків і транспортних ліній обладнання, де визначено компактний легкий-залізничний профіль.
Для узгодження проекту ключовими вхідними даними є тип автомобіля, навантаження на вісь, профіль коліс, ширина колії та відстань між опорами.

![]()
Параметри налаштування
|
Пункт |
Опції |
|
Довжина рейки |
6 м, 12 м або довжина,-зазначена покупцем |
|
Марка сталі |
R0550, Q235B, 55Q або клас,-зазначений покупцем |
|
Нарізка |
Кінцева довжина-зазначена покупцем |
|
буріння |
Діаметр отвору, кількість, інтервал і кінцева відстань |
|
Кінцева обробка |
Гладкі торці або спеціальна обробка торців |
| сталь | Масовий вміст у відсотках | Мінімальна міцність на розрив Rm, Н/мм² | Мінімальне подовження при розриві, А, у відсотках | Для рейкових секцій № | |||||||
| Ім'я | Номер матеріалу | в | Карбон | Кремній | магній | люмінофор | Сірка | Хром | |||
| R0550 | 1.0422 | акторський склад | 0,20 до 0,40 | 0,05 до 0,35 | 0,60 до 1,10 | 0,040 | 0,040 | - | 540 | 16 | S 10 до S 20 |
| тестовий зразок | 0,18 до 0,43 | 0,03 до 0,38 | 0,57 до 1,15 | 0,045 | 0,045 | - | |||||
| R0700 | 1.0521 | акторський склад | 0,40 до 0,60 | 0,05 до 0,35 | 0,80 до 1,25 | 0,040 | 0,040 | - | 680 | 14 | S 30 до S 49 |
| тестовий зразок | 0,37 до 0,63 | 0,03 до 0,38 | 0,75 до 1,30 | 0,045 | 0,045 | - | |||||
| R0900 | 1.0623 | акторський склад | 0,60 до 0,80 | 0,10 до 0,50 | 0,80 до 1,30 | 0,040 | 0,040 | - | 880 | 10 | |
| тестовий зразок | 0,57 до 0,83 | 0,07 до 0,53 | 0,75 до 1,35 | 0,045 | 0,045 | - | |||||
| Q235B | Механічна властивість | Хімічний склад (%) | |||||||||
| Межа текучості | Міцність на розрив | Подовження | Твердість | C | Si | Мн | S | P | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | хв | HB | Менше або дорівнює | Менше або дорівнює | Менше або дорівнює | |||
| Більше або дорівнює | Більше або дорівнює | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Механічна властивість | Хімічний склад (%) | |||||||||
| Межа текучості | Міцність на розрив | Подовження | Твердість | C | Si | Мн | S | P | |||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | хв | HBW | Менше або дорівнює | Менше або дорівнює | ||||
| Більше або дорівнює | Більше або дорівнює | Більше або дорівнює | Більше або дорівнює | Більше або дорівнює | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||

Упаковка та доставка
Рейки S10 постачаються в надійних пакетах, з рейками, згрупованими за довжиною та кількістю замовлення для підйому, завантаження та міжнародного транспортування.
Об'єднання рейок
• Рейки, згруповані за заданою довжиною
• Сталева стрічка для фіксації пучка
• Пачки, підготовлені для транспортування навантажувачем або підйомом
• За потреби окреме об’єднання для рейок різної довжини
Контейнерні та масові перевезення
Завантаження організовано відповідно до довжини рейки, розмірів пачки та способу відвантаження. Для експортних замовлень можна використовувати контейнерне завантаження або доставку масових вантажів.
Експортна доставка
Відправлення готується відповідно до узгодженої кількості, довжини рейок, методу упаковки та торгових умов FOB/CIF, з комерційними та товаросупровідними документами, що надаються для митного очищення та доставки.












FAQ
Q: Що означає S10 у легких сталевих рейках?
A: S10 відноситься до призначеного профілю легкої рейки з номінальною масою рейки 10 кг/м. Позначення визначає секцію рейки, а не марку сталі.
З: Яка різниця між рейкою S10 і S20?
A: S10 і S20 – це різні профілі легких рейок із різними розмірами поперечного-перерізу та вагою. Їх слід вибирати відповідно до визначеного профілю рейок і вимог до колії, а не розглядати їх як взаємозамінні секції.
З: Чи можна використовувати рейку S10 зі стандартними залізничними пластинами?
A: Не автоматично. Рибні пластини мають відповідати профілю рейки S10, розташуванню-отворів і розмірам рейки. Секція рейки повинна бути підтверджена перед вибором компонентів з’єднання.
З: Як рейка S10 з’єднується на стиках?
A: Рейку S10 можна з’єднати за допомогою сумісних пластин, болтів і гайок. Компоненти з’єднання повинні відповідати секції рейки та вказаному розташуванню свердління.
Питання: яка інформація потрібна для пропозиції трамваю S10?
A: Запит на закупівлю повинен включати кількість, довжину рейки, марку сталі, стандарт, вимоги до свердління або різання та порт призначення. Технічне креслення корисне, коли замовлення включає не-стандартну обробку.
Питання: Чи може рейка S10 поставлятися з компонентами залізничного кріплення?
A: Так. Рейку S10 можна придбати разом із сумісними пластинами, болтами, гайками, шайбами та іншими компонентами залізничного кріплення, що дозволяє покупцям консолідувати відповідні компоненти колії в одному замовленні.
З: Які документи зазвичай постачаються разом із рейкою S10?
Відповідь: Експортні замовлення можуть включати комерційні транспортні документи разом із документацією на продукцію, такою як Сертифікат випробування млина та записи перевірок, указані для замовлення.
Питання: чи підходить S10 для заміни існуючого трамвая?
A: S10 можна використовувати як заміну, якщо існуюча колія використовує той самий або сумісний профіль рейки. Перед заміною існуючу секцію рейки, розташування з’єднань, профіль колеса та ширину колії слід узгодити з новою рейкою S10.
Популярні Мітки: s10 легка сталева рейка, Китай s10 легка сталева рейка, виробники, постачальники, фабрика



